Io e Michele abbiamo passato delle belle estati insieme, ci incontravamo in barca, io, lui e Boldi. Avevo una Delta Martini che Michele mi chiedeva in continuazione di provare, ebbene,èriuscito a farmi fare un giro a più di 200 km all’ora, quando sono sceso ho baciato la terra, certo non lo feci più salire. E me ne sono pentito. Con lui se n’? andato un pezzo di storia della Formula 1.

Io e Michele, che tra l’altro era il cugino di mia moglie Marisa, eravamo legati dalle stesse passioni come due grandi amici, come due grandi fratelli. L’anno prima del drammatico incidente abbiamo corso insieme la Mille Miglia con una Ferrari del 1951, una vecchia Ferrari che pareva un camion. Siamo stati insieme tre giorni e in quei tre giorni abbiamo vissuto in simbiosi, raccontandoci particola

Michele aveva tre doti fondamentali e non comuni in un individuo: aveva una carica sportiva eccezionale, uno straordinario livello professionale e disponibilità umana verso i colleghi e verso il pubblico. Tre qualità che hanno fatto di lui un grande uomo e un grande sportivo.

Ricordo la pulizia del suo stile di guida. Ma era anche un combattente: fu bellissima una sua vittoria al Nurburgring,al volante della Ferrari. Sicuramente sarebbe stato un degno campuine del mondo. Aveva classe e passione: lasciata la F1èstato protagonista a Le Mans. Insomma un grande.

Ricordo dei momenti in cui era veramente unico:un giorno siamo andati in barca assieme e, non che avesse avuto paura perchèlui la velocità l’aveva nel sangue,per? non era del tutto tranquillo. Dopo le mie evoluzioni, quando scese dalla barca lessi sul suo volto che se l’era legata al dito e me la fece pagare. Io desideravo guidare da ragazzino una Ford GT40, un gioiellino di auto e cos� un giorno